fa ارزیابی ویژگی ها و پیامد بیماران بستری ناشی از سوانح ترافیکی براساس داده های سیستم ثبت ترومای ارومیه از سال 1396 تا 1401 اپیدمیولوژی Epidemiologhy توصیفی Descriptive <div style="text-align: justify;"><strong>مقدمه:</strong> میزان سوانح جاده&shy;ای در ایران بیست برابر میانگین جهانی بوده و در سالهای اخیر، میزان ناتوانی ناشی از حوادث رانندگی در کشور، در مقایسه با کشورهای اروپایی دو برابر شده است. هدف از انجام این مطالعه، ارزیابی ویژگی&shy;ها و پیامدهای بیماران بستری ناشی از سوانح ترافیکی براساس داده&shy;های سیستم ثبت ترومای ارومیه بود.<br> <strong>مواد و روش کار: </strong>مطالعه حاضر، یک مطالعه تحلیلی- مقطعی است که بر روی کلیه بیماران ترومایی ناشی از سوانح ترافیکی که از سال ۱۳۹۶ تا ۱۴۰۱ در بیمارستان امام خمینی ارومیه بستری شده بودند، بصورت تمام شماری انجام گرفت. آنالیز داده &shy;ها با استفاده از آزمون رگرسیون لجستیک انجام شد.<span dir="LTR" style="font-size:11.0pt"></span><br> <strong>یافته&shy; ها:</strong> در مجموع ۲۰۸۶ بیمار مورد مطالعه قرار گرفتند که از این تعداد ۱۹۶۶ بهبودیافته و ۱۲۰ نفر فوتی بودند. میانگین سنی (انحراف معیار) افراد بهبودیافته ۳۴/۵۰(۱۸/۴۴) و افراد فوتی ۳۴/۳(۱۸/۹۲) بود. نتایج رگرسیون لجستیک نشان داد که بین شانس رخداد مرگ با جنسیت، تحصیلات پایین، تجرد و رعایت نکات ایمنی از جمله، داشتن گواهینامه رانندگی، مشروبات الکلی، مواد مخدر و استفاده از کمربند ایمنی برای رانندگان خودرو و استفاده از کلاه ایمنی برای راکبان موتورسیکلت ارتباط معنادار بود درحالی که، ارتباط بین کیسه هوا و سن رانندگان با&nbsp; فوت ناشی از تصادفات غیرمعنی&shy; دار شد.&nbsp;&nbsp;<br> <strong>نتیجه&shy; گیری:</strong> اکثر فوتی های ناشی از تصادفات را مردان، افراد مجرد، سطح تحصیلات پایین و رانندگان و راکبان موتورسیکلت که نکات ایمنی را رعایت نمی کنند تشکیل می&shy;دهند لذا ضروری است که جهت پیشگیری از رفتارهای پرخطر رانندگان و فرهنگ سازی رعایت نکات ایمنی مداخلات مناسب انجام گیرد تا حوادث جاده ای و صدمات ناشی از آن به حداقل برسد.</div> <div style="text-align: justify;"><strong>Objective(s): </strong>The rate of road accidents in Iran is 20 times higher than the world average and in recent years the rate of disability caused by car accidents in the country has doubled compared to European countries. The purpose of this study was to evaluate the characteristics and outcomes of hospitalized patients due to traffic accidents based on the data of Urmia trauma registry.<br> <strong>Methods:</strong> The present study was conducted on all patients admitted for trauma caused by traffic accidents to a teaching hospital in Urmia, Iran, from 2017 to 2022. Data were analyzed using logistic regression.<br> <strong>Results:</strong> A total of 2086 patients were studied, of which 1966 (94.25%) recovered and 120 (5.75%) died. The mean age (standard deviation) of the recovered people was 34.50 (18.44) and for the dead people it was 34.3 (18.92) years (p>0.05). The logistic regression results showed that there was a significant relationship between the chance of death with gender (OR for men =1.714, P=0.030), low educational level (OR=2.153, P=0.002), being single (OR=1.894, P=0.014) and noncompliance with safety rules &nbsp;including, having driving license (OR=17.270, P=0.008), alcohol consumption (OR=10.338, P<0.001), drugs abuse (OR=5.556, P=0.032), and not using seat belts for car drivers (OR=3.466, P=0.017) and helmet use for motorcyclists (OR=5.532, P=0.040).<br> <strong>Conclusions:</strong> The findings suggest there is need to implement appropriate interventions for those who are at higher risk of death due car or motorcycle accidents.</div> حوادث ترافیکی, سیستم ثبت تروما, عوامل رفتاری, آسیب, مرگ و میر Traffic accidents, Trauma registration system, Behavioral factors, Injury, Mortality 547 558 http://payeshjournal.ir/browse.php?a_code=A-10-1563-1&slc_lang=fa&sid=1 Rasool Bidelniko رسول بیدل نیکو bidelnikoo@umsu.ac.ir 100319475328460024425 0009-0002-4108-9913 No Department of General Surgery, School of Medicine, Urmia University of Medical Sciences, Urmia, Iran گروه جراحی، دانشکده پزشکی، دانشگاه علوم پزشکی ارومیه، ارومیه، ایران Naser Masoudi ناصر مسعودی masoudi.n@umsu.ac.ir 100319475328460024426 100319475328460024426 No Department of General Surgery, School of Medicine, Urmia University of Medical Sciences, Urmia, Iran گروه جراحی، دانشکده پزشکی، دانشگاه علوم پزشکی ارومیه، ارومیه، ایران Mohamad Jebraeily محمد جبرائیلی jabraily@gmail.com 100319475328460024427 100319475328460024427 Yes Department of Health Information Technology, School of Allied Medical Sciences, Urmia University of Medical Sciences, Urmia, Iran گروه فناوری اطلاعات سلامت، دانشکده پیراپزشکی، دانشگاه علوم پزشکی ارومیه، ارومیه، ایران Bahlol Rahimi بهلول رحیمی bahlol.rahimi@gmail.com 100319475328460024428 100319475328460024428 No Department of Health Information Technology, School of Allied Medical Sciences, Urmia University of Medical Sciences, Urmia, Iran گروه فناوری اطلاعات سلامت، دانشکده پیراپزشکی، دانشگاه علوم پزشکی ارومیه، ارومیه، ایران Shila Hasanzadeh شیلا حسن زاده hasanzadeh.sh@umsu.ac.ir 100319475328460024429 100319475328460024429 No Patient Safety Research Center, Clinical Research Institute, Urmia University of Medical Sciences, Urmia, Iran مرکز تحقیقات ایمنی بیمار،پژوهشکده تحقیقات بالینی، دانشگاه علوم پزشکی ارومیه، ارومیه، ایران Farshad Faghisolouk فرشاد فقی سلوک F.SOLOK@GMAIL.COM 100319475328460024430 100319475328460024430 No Patient Safety Research Center, Clinical Research Institute, Urmia University of Medical Sciences, Urmia, Iran مرکز تحقیقات ایمنی بیمار،پژوهشکده تحقیقات بالینی، دانشگاه علوم پزشکی ارومیه، ارومیه، ایران