3 نتیجه برای فضل الله احمدی
سرور پرویزی، فضل الله احمدی، علیرضا نیکبخت نصرآبادی،
دوره 2، شماره 4 - ( پاییز 1382 )
چکیده
هدف این پژوهش کیفی تبیین نظرات نوجوانان در زمینه عوامل موثر بر سلامت بوده که با استفاده از مصاحبه های باز نیمه ساختار یافته (گروهی و فردی) با نوجوانان و با نمونه گیری مبتنی بر هدف انجام شده است. داوطلبان دیدگاه های خود را پیرامون سلامت به بحث گذاشتند. مکالمات روی نوار صوتی ضبط و کلمه به کلمه دست نویس شد. سپس مطابق روش تجزیه و تحلیل درونمایه ای (Thematic Analysis) مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفت. نوجوانان در زمینه تمهیدات ارتقای سلامت به این موارد اشاره نموده اند: جامعه سالم، ارتباطات مطلوب، امکانات فرهنگی-هنری، سلامت روان، آینده، سلامت جسمی و خانواده سالم. تهدیدات سلامت را نیز: بیکاری و نداشتن سرگرمی مناسب، جامعه ناسالم، محدودیت، ارتباطات ناسالم، فقدان سلامت روان، مدارس نامطلوب و اختلافات خانوادگی ذکر کرده اند. تاکید نوجوانان بر اهمیت جوانب اجتماعی تاثیر گذار بر سلامتی در مقایسه با ابعاد فردی و همچنین جنبه های روانی موثر بر سلامتی نسبت به مسایل جسمی از جمله یافته های این پژوهش است. هراس از بی کاری، برخورداری از امکانات آموزشی، تامین روانی، داشتن خانواده و جامعه سالم و امیدواری به آینده موضوعاتی است که می تواند مدنظر مدیران فرهنگی، آموزشی، بهداشتی و اقتصادی قرار گیرد. تامین سلامت نوجوانان، از ملزومات توسعه پایدار کشور است. تدوین راهکارهای مناسب برای حل مشکلات و سپس اجرای آن در راستای اهداف توسعه ملی با توجه به دیدگاه های گیرندگان اصلی خدمات بهداشتی می تواند سلامت نسل های بعدی را رقم زند. هرچند به نظر می رسد بررسی های فراتر در این زمینه لازم است.
منیر رمضانی، فضل الله احمدی، سیما کرمانشاهی،
دوره 5، شماره 1 - ( زمستان 1384 )
چکیده
.
فرشته زمانی علویجه، شمس‌الدین نیکنامی، عیسی محمدی، علی منتظری، فضل الله احمدی، فضل‌الله غفرانی پور، صدیقه‌السادات طوافیان،
دوره 9، شماره 3 - ( تابستان 1389 )
چکیده
موتورسواران بیشترین نسبت آسیب‌دیدگان حوادث در خیابان‌های شهری و روستایی ایران هستند و با رفتارهای مخاطره‌آمیز، خود و دیگران را در معرض خطر قرار می‌دهند. بدون شناخت علل این گونه رفتارها، آموزش سلامت و ایمنی مؤثر نخواهد بود. نظر به این که تاکنون تحقیقی کیفی در خصوص علل رفتار مخاطره‌آمیز از دیدگاه موتورسواران ایرانی انجام نشده است، این مطالعه به منظور تبیین تجربیات موتورسواران در زمینه علل شکل‌گیری رفتارهای مخاطره‌آمیز انجام شده است. این پژوهش به روش کیفی از نوع تحلیل درونمایه‌ای (Thematic Analysis) و به مدت یک سال در بیمارستان، منزل، کلانتری و خیابان‌های تهران صورت گرفت. داده‌ها به صورت تلفیقی، از طریق مشاهده میدانی و ثبت رفتار 32 موتورسوار، در زمان‌ها و مکان‌های مختلف، بررسی اطلاعات پرونده‌های موجود در کلانتری و 13 مصاحبه عمیق و 2 بحث گروهی متمرکز حاصل گردید. هر مصاحبه ضبط و سپس کلمه به کلمه پیاده شد. پس از چندین بار مطالعه، تم‌ها یا درونمایه‌ها به عنوان کوچک‌‌ترین واحدهای معنی‌دار، استخراج، کد بندی و طبقه بندی شدند. مشارکت کنندگان شامل 16 نفر راننده موتورسیکلت یا ترک‌سوار که همگی مرد و 9 نفر از آنها پدر یا برادر یک موتورسوار دیگر بودند، 4 نفر زن ترک سوار که عضو خانواده یک یا چند موتورسوار بودند و 2 نفر پلیس که یک نفر از آنها موتورسوار و دیگری برادر یک موتورسوار بود. میانگین سنی آنها 4/26 سال و 7/41 درصد از آنها مجرد بودند. براساس نتایج این مطالعه، علل رفتار مخاطره‌آمیز موتورسواران در 5 تم اصلی عوامل فردی، عوامل اجتماعی ـ فرهنگی، وضعیت موتورسیکلت، سوء استفاده از تجهیزات ایمنی و عوامل محیطی قابل طبقه بندی بود. یافته‌های این پژوهش نشان دادند عوامل متفاوتی موجب رفتارهای پرخطر در موتور سواران می شود. لذا برنامه‌های آموزشی و اقدامات پیشگیری به منظور کاهش رفتارهای مخاطره آمیز بایستی به صورت ادغام یافته در یک رویکرد چند بعدی و جامع انجام شود. موارد قابل تغییری نیز در مورد موتور سوار، موتور سیکلت، تجهیزات و یا شرایط محیطی وجود دارد که با تغییر آنها می‌توان از بروز چنین رفتارهایی در آینده پیشگیری نمود.
