<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<journal>
<title>Payesh (Health Monitor) Journal</title>
<title_fa>پایش</title_fa>
<short_title>Payesh</short_title>
<subject>Medical Sciences</subject>
<web_url>http://payeshjournal.ir</web_url>
<journal_hbi_system_id>1</journal_hbi_system_id>
<journal_hbi_system_user>admin</journal_hbi_system_user>
<journal_id_issn>1680-7626</journal_id_issn>
<journal_id_issn_online>2008-4536</journal_id_issn_online>
<journal_id_pii></journal_id_pii>
<journal_id_doi>10.61882/payesh</journal_id_doi>
<journal_id_iranmedex></journal_id_iranmedex>
<journal_id_magiran></journal_id_magiran>
<journal_id_sid></journal_id_sid>
<journal_id_nlai>2008-4536</journal_id_nlai>
<journal_id_science></journal_id_science>
<language>fa</language>
<pubdate>
	<type>jalali</type>
	<year>1390</year>
	<month>11</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<pubdate>
	<type>gregorian</type>
	<year>2012</year>
	<month>2</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<volume>11</volume>
<number>1</number>
<publish_type>online</publish_type>
<publish_edition>1</publish_edition>
<article_type>fulltext</article_type>
<articleset>
	<article>


	<language>fa</language>
	<article_id_doi></article_id_doi>
	<title_fa>مقایسه اطلاعات سوانح ترافیکی ارائه شده توسط منابع اطلاعاتی مهم در کشور با الگوی استفاده شده آمریکایی و کشورهای مختلف آسیایی</title_fa>
	<title>Comparison of road traffic injury information offered by major sources in the country with American and selected Asian models</title>
	<subject_fa></subject_fa>
	<subject></subject>
	<content_type_fa>توصیفی</content_type_fa>
	<content_type>Descriptive</content_type>
	<abstract_fa>در اين مطالعه اطلاعات سوانح ترافيکي ارائه شده توسط منابع اطلاعاتي مهم در كشور با الگوي استفاده شده آمريكايي و چند كشور آسيايي مورد مقايسه قرار گرفت.&lt;br&gt;سازمان‌هاي دخيل در امر سوانح ترافيكي شناسايي شده و سپس با مراجعه مستقيم به اين سازمان‌ها گردش اطلاعات موجود در خصوص اپيدميولوژي سوانح ترافيکي توسط يك پرسشنامه به کمک کارشناسان آموزش ديده طرح جمع آوري شد. بعد از انجام يك مقايسه كيفي بين نظام‌هاي جمع آوري اطلاعات و نظام مراقبت مربوط به سوانح ترافيکي در برخي از كشورها و وضعيت موجود ثبت اطلاعات در ايران، تفاوت‌ها و نقاط ضعف احتمالي در اين خصوص مورد بررسي قرار گرفت. منابع اطلاعاتي موجود كه عمدتاً عهده دار ثبت اطلاعات سوانح ترافيكي در كشور هستند، به دو منبع عمده پليس راهنمايي و رانندگي و مركز مديريت حوادث و فوريت‌هاي پزشکي تقسيم شدند. پليس راهنمايي ‌و رانندگي در حال ‌حاضر اقدام به جمع آوري پنج قسمت عمده از الگوي مذكور در قالب فرم‌هاي 113 و 114 كام مي‌نمايد. مركز مديريت ‌حوادث‌ و فوريت‌هاي پزشکي‌كشور نيز در قالب يك فرم ماموريت اورژانس 115 تهيه بخشي از اطلاعات نظام مراقبت حوادث كه قسمتي از الگوي مذكور است را به عهده دارد. در مقايسه با الگوي آمريکايي ثبت اطلاعات، در مبحث تصادف و مشخصات وسايط نقليه ثبت اطلاعات پليس راهنمايي و راننگي مشابه الگو و در خصوص مشخصات جاده و فوريت‌هاي پزشکي در تمام موارد به جز حجم ترافيکي جاده و سابقه محکوميت نيز مشابه الگوي آمريکايي است. موارد فوق مديريت و حوادث و فوريت‌هاي پزشکي را شامل نشده و در زمينه قوانين پليس ترافيک نيز، الگوي آمريکايي مشابه پليس راهنمايي و رانندگي کشور نيست. در مقايسه با کشورهاي آسيايي در زمينه داده‌هاي اصلي عمومي در همه موارد سانحه با توجه به تشخيص بيماري ناشي از سانحه بر اساس Abbreviated Injery Scales-AIS  و International Classification of Diseases-ICD  نيست.&lt;br&gt;نظام جمع آوري اطلاعات سوانح ترافيکي نياز دارد که از تقسيم بندي بين‌المللي بيماري‌ها (ICD) و معيارهاي مخفف ثبت سوانح (AIS) استفاده کرده و مانند کشورهاي منطقه از زبان و چارچوب واحدي در ثبت سوانح ترافيکي استفاده نمايد.&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;/span&gt;
                    </abstract_fa>
	<abstract>&lt;br&gt;Objective(s): Road traffic injury information offered by major sources in the country with American and selected Asian countries used model were compared in this study.&lt;br&gt;Methods: The sectors which were involved in road traffic injury were identified. Existing flow chart registration related epidemiology of road traffic injury was collected by trained experts using a validated and reliable questionnaire. Status of data collection system and care system related road traffic injury was compared to some countries. Differences and weakness of data registration were identified.&lt;br&gt;Results: Existing data resources which are responsible in road traffic injury registration are divided to two sources (Traffic police, medical emergency and management of accident). At present time traffic police is collecting five portions of COM model in 113 and 114 formats. Emergency medical services department is responsible in a part of model in emergency mission in format115. In comparison to American data registry model, data injury and specifications of vehicles registration by traffic police and related road profile and medical emergency was similar to American model except road traffic volume and conviction history. The mentioned finding was not included management, injury and medical emergency. Traffic police legislation in country was not similar to American model. All data capture system were not consist of the severity scale (AIS, Abbreviated Injury Scales و ICD = international classification of diseases) in comparison to Asian countries.&lt;br&gt;Conclusion: Traffic injury data collection system needs to be used from international classification of diseases (ICD) and abbreviation criteria in injury severity scale like (AIS) and be used from unique language in injury data registration all over the country.</abstract>
	<keyword_fa>سوانح ترافیکی, نظام ثبت اطلاعات, نظام مراقبت</keyword_fa>
	<keyword>Traffic injuries, Data registration system, Surveillance system</keyword>
	<start_page>21</start_page>
	<end_page>27</end_page>
	<web_url>http://payeshjournal.ir/browse.php?a_code=A-10-10-460&amp;slc_lang=fa&amp;sid=1</web_url>


<author_list>
	<author>
	<first_name></first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Mohammad Movahedi</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa></first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>محمد موحدی</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email></email>
	<code>10031947532846001995</code>
	<orcid>10031947532846001995</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation></affiliation>
	<affiliation_fa></affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name></first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name> Hamid Soori</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa></first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa> حمید سوری</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email></email>
	<code>10031947532846001996</code>
	<orcid>10031947532846001996</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation></affiliation>
	<affiliation_fa></affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name></first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name> Elaheh Ainy</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa></first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa> الهه عینی</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email></email>
	<code>10031947532846001997</code>
	<orcid>10031947532846001997</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation></affiliation>
	<affiliation_fa></affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name></first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name> Mohammad Reza Mehmandar</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa></first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa> محمدرضا مهماندار</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email></email>
	<code>10031947532846001998</code>
	<orcid>10031947532846001998</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation></affiliation>
	<affiliation_fa></affiliation_fa>
	 </author>


</author_list>


	</article>
</articleset>
</journal>
