fa ضرورت تغییر پارادایم به سیستم ایمن در حوزه ارتقای ایمنی ترافیک در دهه دوم اقدام برای ایمنی راه سلامت همگانی Public Health مروری Systematic Reviw <div style="text-align: justify;"><strong>سردبیر محترم،</strong><br> قبل از دهه ۸۰ میلادی برای مقابله با مرگ و میر ناشی از حوادث ترافیکی، سیاست‌گذاری ایمنی راه‌ها بر اصل اثرگذاری و ارتقای &quot;رفتار ایمن کاربران راه&quot; استوار بود. با گذشت زمان و آشکار شدن نواقص این دیدگاه، تغییرات مهمی در نوع تفکر به ایمنی راه‌ها و دیدگاه دانشمندان و متخصصان این حوزه و معرفی سیستم ایمن صورت گرفت. اولین گام برای ایجاد سیستم ایمن، تغییر ذهنیت در محیط&shy;های علمی و اجرایی یک کشور در ارتباط با بحث ایمنی راه‌ها و پذیرش یک اصل اخلاقی مهم است که عنوان می کند؛ هیچ انسانی نباید در نتیجه حوادث ترافیکی آسیب شدید ببیند و یا جان خود را از دست بدهد. با توجه به اهمیت حوادث ترافیک جاده ای در ایران به عنوان یک مشکل سلامت عمومی و نیز با عنایت به شروع دهه دوم اقدام برای ایمنی راه ها و نیز عملکرد موثر رویکرد سیستم ایمن در کاهش حوادث ترافیکی و ارتقای ایمنی راه، توصیه می‌شود در سیاست گذاری ایمنی راه کشور، راهبردها و اقدامات برای پیشگیری از حوادث ترافیکی و ارتقای ایمنی راه منطبق بر رویکرد سیستم ایمن باشد.</div> <div style="text-align: justify;"><strong>Dear Editor,</strong><br> Before the 1980s, road safety policy to stop deaths caused by traffic accidents was based on the principle of promoting the safe behavior of road users. With the passage of time and the revelation of the shortcomings of this view, significant changes in the way scientists and experts think about road safety emerged and a safe system was introduced. The first step to creating a safe system is to change the mindset in the scientific and executive field of road safety. In this regard, there is a need to accept an important moral principle which states: No human being should be seriously injured or killed as a result of a traffic accident.<br> It is necessary to adopt a new approach to addressing road traffic injuries, focusing on a safe system. Considering the beginning of the second decade of action for road safety and the effective performance of the safe system approach in reducing traffic crashes and improving road safety, it is recommended that the safe system approach be considered in developing the strategies and actions to prevent road traffic crashes and improve road safety.</div> سیستم ایمن, تصادفات, حوادث ترافیک جاده‌ای, پارادایم Safe System, Road Traffic Accident, Injury, Safety 911 914 http://payeshjournal.ir/browse.php?a_code=A-10-639-1&slc_lang=fa&sid=1 Seyed Teimoor Hosseini سید تیمور حسینی Timoorhosseini@yahoo.com 100319475328460037823 0009-0005-0161-1019 No Faculty of Sciences and Techniques of Traffic Police, Amin Military Science University, Tehran, Iran دانشکده علوم و فنون پلیس راهنمایی و رانندگی، دانشگاه علوم انتظامی امین، تهران، ایران Alireza Razzaghi علیرضا رزاقی alirezarazzaghi_21@yahoo.com 100319475328460037824 100319475328460037824 Yes Social Determinants of Health Research Center, Research Institute for Prevention of Non-Communicable Diseases, Qazvin University of Medical Sciences, Qazvin, Iran دانشگاه علوم پزشکی قزوین، قزوین، ایران